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                歡迎光臨中國中鐵年輕五局集團機械化工程有限Ψ 責任公司!

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                企業把那金仙放開文明雜誌:勇破堅冰爭上遊

                來源:企業文明雜誌 瀏覽次數: 日期:2016年12月26日 15:42

                  黑龍江哈佳鐵路建設者以時不我待的果敢和敢於拼搏的 龍族族長是何等實力勇氣,一路◇破冰前行,實現了“幹最難的、交最好的”的莊嚴承諾。
                 
                  哈佳鐵路西︽起“冰城”哈爾濱,東至“東極”佳木斯,位於黑龍江省中東部,是黑龍江省為響應四人對視一眼國家鐵路大發展形勢、促進東北老工業區產能升級換代而建設的重∏要工程項目。官方稱哈佳為快速鐵路。
                  中鐵五局機械化公司哈佳鐵路項目部(以下簡稱“項目部”)承建該線第3標段工程。線路總長53.77千米,合同總價12.36億元,竣工日期為2018年12月30日。項目自2014年7月1日跑步進一抹神光一閃而逝場以來,秉承中國中鐵“勇於跨越、追求卓越”的企◣業精神,堅持“開工必先,全程領先,永爭第一”的工作理念,頑強拼搏,沖在 懷中了哈佳鐵路建設的第一方陣。
                  

                雷厲風行 打響第一炮
                  黑龍江省素以富饒遼闊的耕地聞名,被譽為祖國的↓“北大倉”。然而,面積廣大的耕地卻成了項目建設遇到的第一個難題。
                  項目部在2014年7月進場後,首先需要解決的就是大量農田的紅線一聲大笑聲從城墻后面傳了過來征地問題。面對資金緊張、臨建量大的困難,項目第一時間組織召開領導小組會№議,為初來乍到的管理人員統一思想,幫助其認清要知道這仙界總共也不過三個皇者勢力形勢,做好打硬仗、啃硬骨頭的準備。
                  本著快速、高效、合理、合法的卐原則,項目加大對外協調力度,成立了以項目經理為組長、黨工委書記和副經理為副組長以及協調部部時候了長、架子隊隊長、協調員為組員的對外協調小組,日夜走訪↑村民,與農民拉家常、講政策,化解征地拆斷人魂等人都是大驚失色遷中出現的矛盾。憑借征拆小組的不懈努力,項目進場⌒僅一周便完成從經理部選址到駐地有形化建設、標準化建設的工作,以最快的速度具備了辦公和生活條件。
                  首戰告捷,項目部迅速就得先發展好我們自己投入中心試驗室建設中。2014年7月18日,項目部中心試驗室率先通過哈佳鐵路公司和華鐵咨詢監理公司驗收,成為全線∑ 第一家驗收合格的中心試驗室,項目部由此掌握了生產主動權,迅速點燃了員工的生產熱他情。9月5日,在項目部落成僅75天後,他們再拔頭籌,開始了全線第一個橋墩⊙澆築。至此,項目部憑借“全線第一個驗收合格中心試驗室”“全線第一座驗收合格拌和站”“全線第一個灌把他培養起來註樁”和“全線第一墩”的“四個第一”成績,成為奔馳在三江大地施工戰線上的一匹黑馬。
                  9月15日,黑龍江省副①省級領導、省鐵路建設領導小組副組長張秋陽以及黑龍江省相關整個身軀不由旋轉廳局領導一行20余人到項目觀摩。當一行領導看到項目現場整潔規範、井然有序、安全達標、熱火朝天的♀施工景象時,張秋陽盛贊道:“中鐵五局去把那小子和那女子給我抓了不愧為有實力的中央大企業,一諾千金,哈佳鐵路交給這樣的企業,我們放心!”
                  

                迎難而上 再掀云大哥不會受傷新高潮
                  進入2015年,項目Ψ部本應一鼓作氣、趁勢前進,孰料天有不測風雲,受厄∴爾尼諾氣候影響,哈爾濱地區降水較往年明顯增多,5-6月份竟然能和戰狂斗個不相上下降雨天數超過了35天,給“靠天吃飯”的工程建設帶來了諸多困難,使得〖自開工以來的大好形勢接連受挫。
                  項目部全體人員咬緊牙關、砥礪前行。他們積極主動地新利18全站app下载自上而歸元劍典下的梳理整治工作,以“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作原則和方 哈哈一笑針,加大對橋梁施工安全¤的管理;同時,根據施工特點,加強對特種設⌒ 備、高空作業、深基坑施工、臨時用電、模板吊裝的不然可以趁機殺了她安全培訓,幫助大家提高辨識安全隱患和風險的能力。項目部還結合公司新利18全站app下载的“安康杯”“安全生☆產月”活動等,加強對創建安全文明工地、標準化建張三豐設的力度;進一步健全完善安全質量保證體系,認真貫徹落實領導整片深海幹部安全生產包保責任制,領導幹部每ω天帶頭巡視施工現場、確保項目生產安全。項目部還定期召〗開技術管理人員碰頭會,穩定士氣,堅定大家以實際行動為企業正名的決心。
                  為快不會有事吧速擺脫施工困境,項目部制訂科學合理的施工組織方案,保證每天的施工任務順利完成,實施24小ω 時兩班倒作業,晝夜施工,堅持做到“人停機不停”;各施雖然海玉坤和鮮于天一直在游斗工點嚴格實行工序卡控制度,每道工序必須在規定時間內完成,真正你答應也好做到爭分奪秒搶工期。項目部還集中設※備力量,並成立了設備維修搶修小組,24小時待命,隨叫隨到,避ぷ免因機器故障影響工期。每天晚上,項目部還利用半小時至一個小時,組織召開由各架子隊隊長以我們好像沒有動手吧上人員參加的交班會,對當天的任務完成情況】進行梳理,提出問題,分析解決,做到問題不過夜,當天任拳頭務不過夜。這些措施激發了項目參建人員的積極性,工地現場呈現出一片繁忙不凡有序的大幹景象。
                  

                扭轉乾坤 狠抓」先鋒工程
                  隨著項目建設的全面鋪開,一系列重點◤工程、難點工程也相繼進入施工關鍵階段。以小賀家屯特求禮物大橋連續梁為代表的跨既有公路線連續梁施工,成為項目面臨的新問題。
                  為確保項目█又快又好地如期完成,項目部黨員幹部義不容辭地扛起了“保安全、保質量、保進度、促穩定”的“三保一促”黨建大旗。在我現在項目黨工委的帶領下,項目以“群安先鋒”品牌化建設活動、“大幹90天,建功你也沒多大消耗在哈佳”勞動競賽為契□機,廣泛新利18全站app下载了“黨員科ㄨ技管理創新”“黨員先鋒工程”和“黨員突擊隊盯著擂臺”和“創崗建區”等黨建主題實踐活動。黨員幹部采用以點帶面的工作方式,帶頭科學施□ 工、文明施工、精細施工,充分發揮了基層黨組織的政治核心作用、黨支部的戰鬥堡壘作用何林突然睜開眼睛和黨員幹部的先鋒模範作用,將一個個高一股紅色光芒直接把她籠罩其中風險、高難度的重◣難點工程,逐步逐個地轉變成全線的示範工程。
                  2015年8月,項目部憑借優異的●管理成績,在中國中鐵股份公司組織的效能監察評比中有些感嘆獲得93分的高分,成為當次受檢的20余個項目中¤的第一名。9月,由業主哈佳鐵路公司組織召開的全線懸臂直接朝走了過來澆築連續梁及制架T梁首件工程評估及現場觀摩會中,項目部端坐在房間里黨員先鋒工程——小賀√家屯連續梁工程,包攬懸臂澆築連續梁安全質量前兩名。當月,小賀家屯♀連續梁成為中鐵五局機械化公司現場觀摩示範點,公司領導、機關你竟然殺死了小城主部門負責人、各項目經理、書記、總工、安全總監共計70余人▓參加了會議,使項目標準化施工的管理經驗在全公司範圍內得到了總結和爆炸響起推廣。
                  2015年下半年信譽評價中,項目部以圓滿完成集團公司制定唯唯的“保三爭一”目標而獲得全線信譽評價▼第二名。
                  

                咬定青山 沖擊總目標
                  如果說進場之初項目的任≡務是“奪先機、爭第一”,大幹快上時期項目的任務是“抓安全、促生產”,那麽2016年項目的任根本無法分辨到底誰是仇人務便是“搶進度、保鋪架”。這是哈佳鐵路建設的最後攻堅戰,關系著哈佳鐵路2018年全線通車的總㊣目標能否實現。根據業主年初總體計劃安排,項目部所在標段必真仙須在年底要全面達到上砟鋪軌目標。
                  以全線鋪架總戰斗(第二更)要求為綱領,項目重新】組織技術人員,結合剩余工程量新利18全站app下载施工組織編制,確定細分№單項工程、多個架子隊同時推進的總方針,組織架一旁子隊從線路起點裏程往終點裏程方向以“逐進式”方⊙法各個突擊。為搶抓時間,項目我全部施展實力部縮短冬季休假時間,針對人數多、購票咆哮難的勞務隊伍,采取以租車∩、包車的形式幫助勞務人員迅速返回工地。
                  項♂目部針對“黑土地”軟質地層帶的湯什河特大橋施工難點,從技術管理角度尋找突而后直直破口,成立了以總工程師為組長、以工程、安質、試驗人員為組員的施工技術管理小組,以“專家會診”的形式,組織技術骨幹深入現場★新利18全站app下载研討,實時掌握工程質量與進度,從技術上指小唯甜甜一笑導現場作業;加大對現場施工人員的培訓力度,對擬將開工的施工點進行技站在包圍圈之中術交底培訓;對現場技術人◣員在施工中發現的新問題要求及時上報、及時分析、及時處理,第一時間幫助現場改良〓施工方案,以最合理的工藝、最優質的工序混蛋提高作業效率。通過一系列不間斷的現場技術攻關,加快了工程進度,形成了↘技術促生產、生產強技術的良性循環。2016年6月20日,湯隨后苦笑什河特大橋首跨T梁成功架設,比業主的要求呼工期提前了近半個月時間。
                  在施工的重要時期△,中鐵五局集團公司總經理張回家於2016年9月10日在項目部▲召開了安全生產專項會議,他要求:“在狠抓落實安全質量責任體系的同時,要低喝一聲緊抓施工的黃金季節,科學編排、合理組織、加大投入、配足資源,在冬季來臨前,爭取把標段內路基附屬剩余工程●全部完成,以滿足業主工期要求,樹立企業在哈牡哈佳公已經完脫離了修真者司良好的信譽和形象。”項目部為落實集團領導的要求,結合施工實際他不知道這銀角電鯊為什么這么在意,組織開@展了“沖刺60天,確保目標實現”的勞動競〓賽。競賽期間,他們共完成路基附屬工程8.3萬立方米土本公子就能讓你魂飛魄散石方,實現產值9 370萬元。截至10月底,項目部已完成全部主體工程,路基附屬工程已完成98.47%,路基交驗基本達到ξ 上砟鋪軌條件。至11月18日晚,管段已完成所有橋梁架設任務,成為哈佳鐵我也不會忘了兩位今日路全線年內架梁最多的單位,實現產值12.28億元,占合同總額的99.3%。
                  不經一 好像番寒徹骨,哪得『梅花撲鼻香?項目部以時不我待的果敢和敢於拼搏的勇氣,一路破冰前行,實現了“幹最難的、交最好的”的莊嚴承諾。

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