機械化◤公司雙龍項目在生產經營≡發展過程中,不斷努力打好成△本控制這張“牌”,特別是在混凝土拌合站租賃這個問題上,如何租?怎樣實現效益最大化?雙龍項目探●索與實踐的租賃管理模式給出了答案。
念好“降本經”
一般商砼站的建立无线,都要經過規劃選ξ 址、廠房建設、設備安裝、運行調試等一系列復雜的程序才能投入生產,且投入資金◥大,尤其是在場地和設備方面,按市場行≡情計算,目前建2套120混凝土生產線,價格在1200萬元左右。項目》為了控制成本,通過№大量實地走訪,最終找到了一家設施齊全的民營閑置商砼站,並與其簽訂租賃合同,按實際生產方量╱結算,以5000m3/月保底進行租賃費♂用結算,最大限度減少了設備固定成本攤銷。項目租賃拌合扬雄站的三年內,僅支付』租金500萬元,便實〓現了過億的混凝土生產及銷售業績。

在原材料這個重要環節上,項目也是“細扣”成本,首先,砂∏石料大部分由項目內部加工,比市場〓上采購價低30元/m³左右,片石則利用周邊開發出來的,不僅價格便宜,也無需再自己開采,通過集采的水泥,比市場上采購價低40元/噸,其次,項目對原材料的進購也進行嚴格把控,做到業務卐計劃量多少便進購多少,實行“及時進購、立時使用”,最大限度減少庫存,降低成本。同時,在滿足質量的前提◇下,項目還不斷優化配合比,盡量降低每方混凝土的綜合⌒成本。

此外,項目采取租賃運輸車輛的方式,臨時調用和共享周Ψ 邊市場上的閑置車輛資源,摒棄了以往的純包月模式,采取“三段式”(即按運⊙輸裏程的長短)進行價格控制,並根據施工實際需求靈活配置運輸車數量。通過“量價雙控”,項目成本得到了有效的控制→和節省,真正實現了效益最大化。而且,運輸車幹得怎○麽樣,是去是留,項目還要進行綜合考核,進一步提高了︽運輸車的工作效率。
打好“經營牌”
項目兵分兩組,內外聯動,一組¤負責主動出擊,在貴陽航空港經濟區不斷開發市場資源,現拓☆展的業務有中鐵上海局、中鐵二局、中鐵八局等單位;另一組則負責做好混凝土ω原材料的供給,確保投入-產出-銷售不斷鏈。

“供應及時,質量放心,成本可控,外銷盈利。”這是雙龍項目經理朱新華管理商砼站的經營理念,僅兩年※多的時間,商砼站不斷創效盈利↑,成為了項】目新的創效點。
(責任編輯:楊蝶欣)