機械化◤公司雙龍項目在生產經營≡發展過程中，不斷努力打好成△本控制這張“牌”，特別是在混凝土拌合站租賃這個問題上，如何租？怎樣實現效益最大化？雙龍項目探●索與實踐的租賃管理模式給出了答案。
念好“降本經”
一般商砼站的建立无线，都要經過規劃選ξ 址、廠房建設、設備安裝、運行調試等一系列復雜的程序才能投入生產，且投入資金◥大，尤其是在場地和設備方面，按市場行≡情計算，目前建2套120混凝土生產線，價格在1200萬元左右。項目》為了控制成本，通過№大量實地走訪，最終找到了一家設施齊全的民營閑置商砼站，並與其簽訂租賃合同，按實際生產方量╱結算，以5000m3／月保底進行租賃費♂用結算，最大限度減少了設備固定成本攤銷。項目租賃拌合扬雄站的三年內，僅支付』租金500萬元，便實〓現了過億的混凝土生產及銷售業績。
在原材料這個重要環節上，項目也是“細扣”成本，首先，砂∏石料大部分由項目內部加工，比市場〓上采購價低30元／m³左右，片石則利用周邊開發出來的，不僅價格便宜，也無需再自己開采，通過集采的水泥，比市場上采購價低40元／噸，其次，項目對原材料的進購也進行嚴格把控，做到業務卐計劃量多少便進購多少，實行“及時進購、立時使用”，最大限度減少庫存，降低成本。同時，在滿足質量的前提◇下，項目還不斷優化配合比，盡量降低每方混凝土的綜合⌒成本。
此外，項目采取租賃運輸車輛的方式，臨時調用和共享周Ψ 邊市場上的閑置車輛資源，摒棄了以往的純包月模式，采取“三段式”（即按運⊙輸裏程的長短）進行價格控制，並根據施工實際需求靈活配置運輸車數量。通過“量價雙控”，項目成本得到了有效的控制→和節省，真正實現了效益最大化。而且，運輸車幹得怎○麽樣，是去是留，項目還要進行綜合考核，進一步提高了︽運輸車的工作效率。
打好“經營牌”
項目兵分兩組，內外聯動，一組¤負責主動出擊，在貴陽航空港經濟區不斷開發市場資源，現拓☆展的業務有中鐵上海局、中鐵二局、中鐵八局等單位；另一組則負責做好混凝土ω原材料的供給，確保投入-產出-銷售不斷鏈。
“供應及時，質量放心，成本可控，外銷盈利。”這是雙龍項目經理朱新華管理商砼站的經營理念，僅兩年※多的時間，商砼站不斷創效盈利↑，成為了項】目新的創效點。
（責任編輯：楊蝶欣）
