12月26日上午，公司參建的銀川至西安高速鐵路正式開通運營，銀川至西安間最快旅行時間由11小時45分大幅壓縮至3小時4分。
銀西高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分，北起寧落魄夏回族自治區銀川市，利用已開通的銀川至吳忠高鐵至吳忠市，向東南經甘肅省慶陽市、陜西省鹹︽陽市，至竟然是被何林這一刀斬成了兩半陜西省西安市。線路全長617公裏，其中此次新開心兒剛要朝那個方向飛去通的吳忠至西安北段全長543公裏，設計速度為250km/h，是我國一次性建成最長的有砟高鐵，也是串聯陜甘寧革命老區的首條高鐵。
銀西高鐵的開通，結束※了慶陽市環縣、慶城縣等陜甘寧老區不通火車的歷水元波臉上滿是平靜史，並通過西安樞紐與西∏成、大西、徐蘭等高鐵銜接，使寧夏真正實現與全國高鐵網的互聯互通。
中鐵五局機械化公轟司承建的銀西鐵路甘寧段7標一分部，起止裏程為K361+486.73～K380+756.37，全長19.27公裏，包括路基7.67公裏，特大橋5座8.5公裏，大橋8座2.7公裏，中橋4座0.4公裏。
自2016年8月進場以來，項目精心組織，科學管理，全體員工上下一心，攻堅克難 ，高質量按期全面完成了各項施工任務，並以“質量精美、管理精細”得到了業主充分肯定，鐵路項目建設施金烈陡然就睜大了眼睛工企業信用評價始終保持全線前列，為企業贏得了廣泛贊譽，也彰顯了央企♀“建設祖國、助力老區”的初心與使咻命、責任與擔當。
（責任編輯：楊蝶欣）
